Procés participatiu per dissenyar la transformació de la N-150 en una avinguda a Terra Nostra

Una seixantena de veïns i veïnes de Terra Nostra va col·laborar ahir en el procés participatiu que ha engegat l'Ajuntament de Montcada i Reixac per tal que el veïnat decideixi sobre la transformació del tros de la carretera N-150 que discorre pel nucli urbà del barri en una avinguda. L'Ajuntament destinarà 1,5 milions d'euros ¿procedents d'una subvenció de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB)¿ per fer l'actuació. Durant la jornada participativa, els assistents van aportar les seves idees sobre com volen que sigui aquesta futura rambla.

En el taller participatiu es van fer cinc grups, acompanyats de suport de l'equip tècnic municipal, que van analitzar les barreres i els problemes de la carretera per trams i van buscar nous usos per a l'espai. El veïnat va mostrar alguns dels principals problemes que genera la via, com la manca de voreres i passos per a vianants, la manca de visibilitat en alguns punts, i van proposar solucions com la construcció de rotondes, reduir la velocitat del trànsit o canviar d'ubicació la marquesina de l'autobús. Amb les aportacions, l'empresa encarregada del projecte definirà el document. El procés culminarà el 25 de setembre, quan es farà una nova assemblea oberta a tot el barri per tal de votar els projectes resultants.

Durant la presentació de la dinàmica de treball de la jornada, el president de l'Àrea Territorial, Jordi Sánchez, va explicar que "la integració de la N-150 és una actuació de futur fonamental per a Terra Nostra i un dels projectes més ambiciosos per a aquest mandat, que permetrà eliminar una barrera al barri i millorar la seguretat en aquest tram". Per la seva banda, el regidor de barri, Óscar Gil, va afirmar que "Terra Nostra ha estat durant anys un barri on no s'han fet moltes inversions i calia una millora en aquesta zona".

La definició d'aquesta trama urbana de la N-150 és la primera de les tres actuacions que s'han d'executar a la carretera, que discorre per Montcada i Reixac i és de titularitat municipal des del 2010. La segona és la creació de dues rotondes per accedir als polígons industrials Can Cuiàs i Coll de Montcada, per un import total d'1,6 milions d'euros, finançats per l'AMB (70%) i els propietaris de les empreses de les dues zones industrials (30%). I la darrera, entre la C-17 i el Coll de Montcada, és la creació d'una vorera i un carril de xarxa ciclable, amb un pressupost de 750.000 euros que aporta la Diputació de Barcelona.