Oposició a l'expropiació de finques municipals afectades per la construcció del pou de ventilació de la LAV

L'Ajuntament de Montcada i Reixac ja ha tramès a l'Administrador d'Infraestructures Ferroviàries (Adif) les seves al·legacions al projecte d'expropiacions per a la construcció del pou de ventilació de la Línia d'Alta Velocitat (LAV) que l'empresa ferroviària vol realitzar a l'entorn del carrer Jaume I. L'alcaldessa de Montcada i Reixac, María Elena Peréz, ha enviat també el contingut de les al·legacions a la Plataforma Soterrament Total perquè el col·lectiu conegui de primera mà els arguments municipals contraris a les expropiacions que s'han de dur a terme per construir la infraestructura a l'aparcament de vehicles, propietat de l'Institut Nacional de la Seguretat Social, i a una zona de la vorera del carrer Jaume I, de titularitat municipal. L'alcaldessa ha afirmat que "no estem en contra de la construcció del pou de ventilació però sí en l'afectació del carrer a causa de les obres".

El document presentat pel consistori a l'Adif recull quatre grans al·legacions. El principal argument de l'Ajuntament és la gran afectació a la mobilitat i al trànsit que patiria el municipi amb l'ocupació temporal del carrer Jaume I, una de les principals vies de comunicació de la ciutat. A més, aquest vial dóna accés a equipaments amb una elevada afluència de públic, com l'edifici de l'Ajuntament i el Centre d'Atenció Primària (CAP) de Montcada i Reixac.

El projecte de construcció del nou pou de ventilació implicaria el tall del carrer, el desviament de les línies d'autobús 96, N3, B12, B18, 685, 648 i 103, i impediria l'accés de vehicles i ambulàncies al CAP. L'ocupació del carrer per les obres suposaria l'eliminació de 43 places públiques d'aparcament i de 115 privades que no es podrien utilitzar mentre estigués ocupada la zona. També suposaria un greu problema per a l'eix comercial, format per nombroses botigues que es veurien afectades per l'actuació. El consistori considera que l'Adif pot cercar altres espais per emmagatzemar el material d'obra

L'Ajuntament al·ludeix també a la manca d'informació sobre els terminis d'ocupació de la via, ja que l'Adif no l'ha especificat. L'alcaldessa ha afirmat que "ja tenim l'experiència del pou de ventilació del parc de les Aigües, el terreny porta sis anys aixecat, encara no ha finalitzat l'obra i no ens han retornat l'espai ocupat temporalment". María Elena Pérez ha volgut recordar que "no hem d'oblidar que l'Adif no ha complert el seu compromís adquirits d'iniciar les obres del soterrament de la línia de França abans de finalitzar les de la LAV".

La segona de les al·legacions presentades fa referència a les greus conseqüències que l'afectació del carrer tindria sobre el patrimoni cultural del municipi, ja que la zona expropiada i d'ocupació afecta a una infraestructura que cal protegir com és el Rec Comtal. Aquest element, juntament amb la Mina de Montcada i el Reixagó, estan inclosos dintre de l'Inventari del Patrimoni Històric, Arquitectònic i Ambiental de Montcada i Reixac i en breu seran declarats com a Béns d'interès cultural local pel consistori.

La tercera al·legació argumenta la manca de justificació del caràcter imprescindible per part de l'Adif de la necessitat d'ocupar temporalment el carrer Jaume I. El consistori afirma que l'Adif només ha enviat a l'administració local l'annex de les expropiacions sense que hagi tingut l'oportunitat d'estudiar tota la documentació que justifiqui la condició d'indispensable de l'ocupació temporal de tot el carrer. La informació rebuda per part del gestor ferroviari tampoc no inclou dades relatives a la coordinació entre administracions i entitats afectades ni una memòria descriptiva amb les especificacions tècniques del projecte. La darrera al·legació parla sobre la improcedència d'afectar per expropiació un bé de domini públic.

El pròxim divendres, 19 de juliol, l'Ajuntament i la Plataforma Soterrament Total han convocat una reunió informativa conjunta a la Casa de la Vila sobre el pou de ventilació de Jaume I, a les 18.30h, oberta a tot el veïnat, entitats i comerços situats al carrer afectat i als del voltant.