El Ple tira endavant un nou text per regular la convivència de vehicles, vehicles de mobilitat personal i vianants

• El text combina dues ordenances prèvies: la de mobilitat de vehicles i vianants, i la de bicicletes i vehicles de mobilitat personal.
• Una de les grans novetats és que els conductors de vehicles de mobilitat personal hauran de contractar una assegurança i registrar-los.
• Per tal de facilitar-ne l’adaptació, l’Ajuntament i la Policia Local duran a terme campanyes d’informació.

El Ple de l’Ajuntament ha aprovat inicialment el text de l’Ordenança municipal de vehicles, vehicles de mobilitat personal (VMP) i vianants, que estableix un únic marc jurídic per regular totes les possibles situacions i condicions de seguretat que es poden produir a les xarxes viàries del municipi. Aquesta ordenança és fruit de la fusió de dues anteriors: l’ordenança de mobilitat de vehicles i vianants, i la de bicicletes i vehicles de mobilitat personal.

La creació d’aquesta nova ordenança respon a diversos objectius: adaptar-se a la nova normativa estatal de circulació, que introdueix -entre altres qüestions- l’obligatorietat de contractar una assegurança i registrar els VMP; respondre a l’evolució de la mobilitat urbana i a les noves necessitats de convivència entre vianants, bicicletes i VMP; aplicar criteris actuals de seguretat viària, d’ordenació de l’espai públic i de millora de la convivència ciutadana, així com homogeneïtzar la senyalització, els criteris d’ús de les vies i les condicions de circulació.

Durant la seva intervenció al Ple, el president de l’Àrea Territorial i de Mobilitat, Andreu Iruela, va explicar que la nova ordenança vol donar resposta als canvis de mobilitat derivats de la popularització dels VMP i que l’Ajuntament té “l’obligació de garantir que la utilització d’aquests vehicles sigui compatible amb la seguretat i la convivència amb la resta de la ciutadania”.

“Aquesta ordenança no és cap caprici, sinó que respon a la necessitat d’una gestió urbana més eficient, amb l’objectiu de posar fi a les conductes incíviques d’alguns usuaris que no respecten les normes i obvien la resta de persones. Per tant, no té una voluntat recaptatòria, sinó que pretén combatre l’incivisme rodat”, va matisar Iruela.

El text aprovat defineix els tipus de vehicles, regula per on poden o no circular, a quina velocitat, i estableix mesures de seguretat i normes d’estacionament, amb l’objectiu de garantir voreres lliures i accessibles.

• A partir de l’entrada en vigor de l’ordenança, els conductors de VMP hauran de tenir en compte les següents normes:
• Els VMP només poden circular per calçades urbanes, carrils bici i vies habilitades.
• Està prohibit circular per voreres i zones exclusives per a vianants.
• L’edat mínima per utilitzar aquests vehicles és de 16 anys.
• És obligatori portar casc de protecció.
• Els VMP s’han d’utilitzar de manera unipersonal.
• Quan la visibilitat sigui reduïda, cal fer servir llum o elements reflectants tant al davant com al darrere.
• És obligatori contractar una assegurança de responsabilitat civil.
• Els VMP que pesin més de 25 kg han d’estar assegurats (sense necessitat d’inscripció prèvia). La data límit per fer-ho era el 26 de gener.
• Cal registrar el VMP en el Registre Nacional de Vehicles a través de la seu electrónica de la DGT.
• S’han delimitat vuit zones pacificades, que seran senyalitzades les properes setmanes, on no es podrà circular amb VMP (els conductors hauran de baixar del vehicle i continuar a peu.
• No es podrà circular a una velocitat superior als 25 km/h en funció de la via.
• Encara que no es tracti d’una zona senyalitzada, els conductors hauran de baixar del vehicle en situacions amb molta afluència de vianants.
• Tant els VMP com les bicicletes hauran de circular sempre en el sentit de la circulació.

Per facilitar l’adaptació a la nova normativa, la Policia Local combinarà accions informatives amb tasques de control. Durant els primers dies, s’informarà la ciutadania, però posteriorment s’actuarà davant les infraccions, especialment les greus, com circular en sentit contrari o amb més d’una persona sobre el vehicle. Aquestes infraccions poden comportar multes d’entre 80 i 1.000 euros.

En els propers dies, l’Ajuntament també llançarà una campanya de comunicació amb els aspectes més rellevants de l’ordenança.