Oposició frontal al Pla de mobilitat al Vallès que proposa un nou túnel al Turó
L’Ajuntament ha reiterat la seva oposició a la construcció d’un nou túnel al Turó de Montcada i Reixac per on passarien els trens de la línia R4 i que suposaria una nova agressió mediambiental al territori del municipi.
L’alcaldessa, Laura Campos, ha manifestat la negativa del municipi a la presentació del Pla Específic de Mobilitat del Vallès que ha realitzat aquest matí el conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat, Damià Calvet, en una reunió conjunta amb ajuntaments i entitats del Vallès Occidental i Oriental a les instal·lacions del Consell Comarcal.
L’alcaldessa ha afirmat que “abans de fer una intervenció que costarà més de 200 milions d’euros per reduir en cinc minuts el trajecte dels trens que circulen entre els vallesos i Barcelona s’han d’estudiar altres alternatives més econòmiques i sostenibles com invertir en la millora de la R4 o estudia a fons la idea d’implementar els combois semidirectes en aquest trajecte”. A més, la modificació del recorregut de la línia significaria la pèrdua de freqüència de trens per a Montcada i Reixac que perdria les estacions de Montcada-Terra Nostra i la de Montcada-Manresa, que actualment fa d’estació intermodal amb l’estació de Montcada i Reixac de la R2.
L’alcaldessa ja ha avançat al conseller que el consistori presentarà al·legacions dintre del termini d’exposició pública del Pla Específic de Mobilitat del Vallès.
